Oldtimer-Versicherung
Ein Oldtimer ist mehr als nur ein Fahrzeug — er ist ein Stück Geschichte, Leidenschaft und oft auch eine wertvolle Investition. Umso wichtiger ist es, dieses besondere Fahrzeug mit dem richtigen Versicherungsschutz abzusichern. Die Oldtimer-Versicherung unterscheidet sich in wesentlichen Punkten von der Standard-Kfz-Versicherung und ist speziell auf die Bedürfnisse klassischer Fahrzeuge zugeschnitten.
Ab einem Fahrzeugalter von 30 Jahren und entsprechendem Pflegezustand besteht in Deutschland die Möglichkeit, ein H-Kennzeichen zu beantragen. Dieses signalisiert nicht nur den historischen Wert des Fahrzeugs, sondern bringt auch steuerliche Vorteile und ermöglicht spezielle Versicherungstarife. Oldtimer-Versicherungen basieren auf dem vereinbarten Wert — dem sogenannten Wertgutachten — und nicht auf dem Zeitwert. Das bedeutet: Im Schadensfall erhalten Sie den festgelegten Wert ersetzt, nicht den oft deutlich niedrigeren Restwert.
Da Oldtimer meist nicht täglich gefahren werden, können die Beiträge bei entsprechend geringer Kilometerleistung sehr attraktiv ausfallen. Viele Anbieter bieten Tarife mit begrenzter Jahreslaufleistung an — perfekt für Fahrzeuge, die hauptsächlich zu Ausfahrten, Veranstaltungen oder Museumszwecken genutzt werden.
Ein wichtiger Aspekt ist die Unterstellung und Lagerung: Oldtimer stehen oft in Garagen oder Einstellhallen — die Absicherung gegen Brandschäden, Einbruch oder Überschwemmung sollte dabei nicht vergessen werden.
Als Ihr Allianz Versicherungsberater finde ich gemeinsam mit Ihnen den Tarif, der dem Wert und der Nutzung Ihres Oldtimers gerecht wird — damit Sie Ihre Leidenschaft sorgenfrei ausleben können.
Oldtimer-Versicherung Leistungen
Kfz-Haftpflicht für Oldtimer:
- Übernimmt bei Sach- und Personenschäden deutlich höhere Versicherungssummen als gesetzlich vorgeschrieben
- Ansprüche auf Entschädigung nach dem Umweltschadensgesetz abgedeckt (z.B. Öl-/Benzinauslauf)
- Eigenschäden an anderen zugelassenen Fahrzeugen bis 100.000 Euro pro Versicherungsjahr
Teilkasko für Oldtimer:
- Ersatzteile für Reparationen/Restaurationen bis 5.000 Euro mitversichert
- Schäden durch Vandalismus oder Transport des Klassikers erstattet
- Oldtimer-Wertsteigerung bis zu 30 Prozent mitversichert
Vollkasko für Oldtimer:
- Alle Teilkasko-Leistungen plus Unfallschäden am Fahrzeug
- Volle Kostendeckung auch bei grob fahrlässigem Handeln
Optionale Zusatzbausteine:
- Allgefahrendeckung: Für hochwertige Oldtimer ab 30 Jahren, Wertsteigerungsvorsorge bis 50%, eingelagerte Ersatzteile unbegrenzt mitversichert, Unterschlagung jeder Art mitversichert. Erfordert Vollkasko, Zustandsnote 2, Marktwert ab 25.000 Euro
- FahrerSchutz: Sichert Person am Steuer bei Unfällen ab (Verdienstausfall, Schmerzensgeld, Rehabilitation)
- Premium Schutzbrief: Mobilitätshilfe bei Pannen, Abschleppdienst, Weiterfahrt, Rückfahrt, Übernachtung
- Garagenversicherung: Schützt abgemeldete Oldtimer bei Restaurierungen, Kfz-Haftpflicht- und Teilkaskoschutz
- AuslandsSchadenSchutz: Bei unverschuldeten Unfällen außerhalb Deutschlands, Schadenersatz nach deutschem Recht
Oldtimer Tarifvergleich
Entscheidung nach Fahrzeugwert:
- Vollkasko: Lohnend ab 15.000 Euro, besonders für seltene Sammelkars und Oldtimer mit regelmäßiger Straßennutzung
- Teilkasko: Geeignet wenn Wiederbeschaffungswert höher ist als emotionaler Wert, typischerweise 10.000-15.000 Euro
- Kfz-Haftpflicht: Ausreichend für Oldtimer mit geringem Wert
Entscheidung nach Nutzung:
- Weniger als 9.000 km/Jahr: Standard für Oldtimer-Versicherungen
- Häufigere Nutzung: Reguläre Kfz-Versicherung erforderlich
- Seltene Nutzung (Ausfahrten, Treffen): Üblicherweise Teilkasko ausreichend
- Hochwertiger Oldtimer mit regelmäßiger Ausfahrt: Vollkasko empfohlen
- Unsicherer Abstellort: Mindestens Teilkasko
- Vandalismus-Risiko: Vollkasko erforderlich
Entscheidung nach Fahrzeugtyp:
- Historische Krafträder: Motorrad-Oldtimer-Versicherung
- Traktoren/Schlepper: Landwirtschaftliche-Zugmaschinen-Versicherung
- Oldtimer-Wohnmobile: Möglich mit Alltags-Pkw, überwiegend in Garage, nicht für Campingfahrten
Besonderheit: Keine Schadenfreiheitsklassen bei Oldtimer-Versicherung. Im Schadensfall erfolgt keine Rückstufung.